ecosmart 模式是汽車的節(jié)能駕駛模式。

它通過車輛內(nèi)部智能控制系統(tǒng)，綜合判斷速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、變速器擋位等行駛參數(shù)，來自動匹配最佳擋位和轉(zhuǎn)速，以降低油耗，實現(xiàn)高效能與低排放的結(jié)合。

這一模式分為主動式和非主動式。

主動式有獨立按鍵，駕駛員按下后，儀表盤指示燈亮起，車輛自動調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度、變速箱換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等。

非主動式?jīng)]有專門按鍵，當(dāng)駕駛行為達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時，儀表盤 eco 指示燈亮起作提醒。

大部分車輛采用主動式 ecosmart 模式，在時速不超 120 公里、非停車怠速、非 N/P 擋及非手動模式等適當(dāng)條件下可開啟，能降低油耗。

但車速超 120 公里、停車怠速、特定擋位或手動模式、需要大扭矩輸出如爬坡時，該模式可能自動關(guān)閉或失效。

汽車通常有三種駕駛模式，節(jié)能模式最經(jīng)濟省油，適合日常通勤；普通模式平衡動力和燃油經(jīng)濟性，油門響應(yīng)平順，操控舒適；運動模式通過提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速或快速降擋，提供更大動力，適合追求駕駛樂趣。

在節(jié)能模式下，車輛更注重燃油經(jīng)濟性，油門響應(yīng)緩慢，保證駕駛平穩(wěn)舒適，還能優(yōu)化變速器擋位和發(fā)動機轉(zhuǎn)速以減少能量消耗。

普通模式下，動力和燃油經(jīng)濟性都有保證，操控感平衡舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）