機油和防凍液混合后會出現多種不良癥狀。

首先，會影響發(fā)動機的冷卻。原本防凍液和機油都能為發(fā)動機降溫，混合后會發(fā)生反應，降低其工作能力，導致發(fā)動機不降溫，可能出現爆炸沸騰，輕載時汽車動力減弱，嚴重時發(fā)動機直接報廢。

其次，清潔功能喪失。機油能清除發(fā)動機內的油泥等雜質，防凍液進入后機油被稀釋，清潔能力下降，時間一長容易造成發(fā)動機積碳，使汽車發(fā)動機抖動、產生異響。

再者，潤滑損失嚴重。機油的重要功能是潤滑，防凍液進入會降低其潤滑功能，加劇發(fā)動機內部零件磨損，降低發(fā)動機使用壽命，甚至可能導致發(fā)動機報廢。

要避免這種情況，應按時檢查并更換防凍液和發(fā)動機機油，且不同類型和品牌的防凍液和機油不能混合使用。

選擇防凍液時，要注意其基本指標，即冰點與沸點。市場上防凍液的冰點有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等規(guī)格，一般要選擇比所在地區(qū)最低氣溫低 10℃以上的為宜。

判斷防凍液是否缺少，可以通過觀察儀表盤上的防凍液警報燈，若亮起，可能是缺少防凍液，當然也可能是缸內溫度過高。還可以檢查防凍液水箱液位，低于最低刻度線（MIN）不可繼續(xù)行駛，需及時添加。另外，檢查防凍液水壺上的水位刻度標識，防凍液正常在最高水位與最低水位之間，低于最低水位說明缺少防凍液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）