輪胎上的黃點和紅點有很重要的意義。

黃點是輪胎的輕點標(biāo)記，是輪胎圓周上最輕的位置。車輪由輪胎、輪轂和氣門嘴組成，輪轂上氣門嘴位置最重，安裝輪胎時將黃點對應(yīng)氣門嘴，能讓整個車輪的重量分布更平衡，達(dá)到更好的動平衡效果，駕駛起來更舒適。同時，判斷輪胎質(zhì)量好壞，也可看氣門嘴與黃點是否對應(yīng)，不對應(yīng)說明質(zhì)量可能有偏差。

紅點是輪胎縱向剛性的最大點，即輪胎轉(zhuǎn)動一圈時振動最大的點。車輛行駛中，輪胎各位置承受擠壓力不同，紅點位置振動大，會間接影響駕駛舒適性。安裝輪胎時，要注意有點標(biāo)記的一側(cè)朝外。

如果輪轂上有白色點標(biāo)記，要將輪胎上的紅點和輪轂上的白點對齊；如果輪轂上沒有標(biāo)記，要將輪胎上的黃點和氣門嘴對齊，因為氣門嘴也有重量，這樣能將重點與輕點結(jié)合，讓整個車輪盡量達(dá)到平衡。

另外，輪胎還有耐磨指數(shù)、輪胎損耗標(biāo)識、類型代號等標(biāo)識。耐磨指數(shù)越大輪胎越耐磨，輪胎損耗標(biāo)識以三角形狀出現(xiàn)，接近時需更換輪胎。常見輪胎類型代號有“X”高壓胎、“R”“Z”子午胎、“一”低壓胎，轎車一般采用子午線輪胎，高速行駛不易聚熱，被扎破后漏氣緩慢，可繼續(xù)行駛一段距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）