新能源汽車(chē)短途行駛一般不會(huì)嚴(yán)重?fù)p害車(chē)輛，但可能存在一些影響。

純電動(dòng)汽車(chē)頻繁短途行駛，可能會(huì)因充電和放電導(dǎo)致電池使用壽命有所降低，尤其是在達(dá)到一定循環(huán)次數(shù)后。每次充電至 80%左右就停，避免在電量過(guò)低時(shí)短途行駛，能延長(zhǎng)電池壽命。

混合動(dòng)力車(chē)短途行駛影響較小，其電池使用性能較穩(wěn)定，正常使用 10 年 20 萬(wàn)公里通常沒(méi)問(wèn)題。

短途行駛可能使燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法充分達(dá)到正常工作溫度，增加噴油量導(dǎo)致燃燒不充分，產(chǎn)生結(jié)焦、積碳，引發(fā)動(dòng)力下降等問(wèn)題，還可能造成電瓶虧電影響電瓶壽命。

對(duì)于電動(dòng)車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間閑置比每日短途駕駛損害更大。長(zhǎng)時(shí)間閑置會(huì)導(dǎo)致電池深度放電影響壽命，可能需要更換電池，還存在輪胎變形、電子組件故障風(fēng)險(xiǎn)。

而每日短途駕駛會(huì)使電池續(xù)航力逐漸降低、冬季電耗增加，但電機(jī)等部件不敏感。

要減少負(fù)面影響，長(zhǎng)期閑置應(yīng)定期為電池充電、檢查輪胎氣壓，短途駕駛應(yīng)偶爾進(jìn)行較長(zhǎng)旅程實(shí)現(xiàn)電池深度充放電循環(huán)。

總之，注意這些能讓新能源汽車(chē)保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）