最早的五菱之光是 2002 年生產(chǎn)的。

五菱之光是一款由通用汽車和上汽集團(tuán)合資的泛亞汽車技術(shù)中心自主開(kāi)發(fā)的新車型，它依托上汽集團(tuán)、通用汽車的先進(jìn)管理水平，并結(jié)合五菱多年的微車制造經(jīng)驗(yàn)，還與湖南大學(xué)合作。在 2002 年 11 月 18 日下線，2003 年 4 月 18 日正式上市。

早期的五菱之光發(fā)動(dòng)機(jī)排量有 1.0、1.1 和 1.3，常用的發(fā)動(dòng)機(jī)有 LJ465 和 LJ474，動(dòng)力分別為 39kw 和 60kw。在沒(méi)有裝配安全氣囊的情況下，它是國(guó)內(nèi)第一批通過(guò)“正面碰撞乘員保護(hù)”試驗(yàn)認(rèn)證的車型，這充分展示了其先進(jìn)的技術(shù)。

上市后，五菱之光進(jìn)行了多次改款，不斷提升性能和配置。比如 2013 年新款在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有優(yōu)化。在空間方面，2013 款五菱之光車身尺寸有所調(diào)整，駕駛員座椅和駕駛室儲(chǔ)物空間等細(xì)節(jié)也得到了提升。動(dòng)力上，搭載了 1.0L 直列四缸自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤經(jīng)過(guò)優(yōu)化，安全性也不斷加強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）