奧迪 2.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不燒機(jī)油。

奧迪 2.5V6 發(fā)動(dòng)機(jī)是 6 缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，缸排列為 V 型，各氣缸相互協(xié)調(diào)，噪音小，運(yùn)轉(zhuǎn)平順。其工作原理是大氣壓將空氣壓入燃燒室，無(wú)需增壓器。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)相比增壓式發(fā)動(dòng)機(jī)，燒機(jī)油的幾率要低很多。自然吸氣形式讓其性能更穩(wěn)定，機(jī)油消耗相對(duì)較少。

不過(guò)，像廢氣閥損壞這類情況也可能導(dǎo)致機(jī)油消耗異常。廢氣閥如果損壞，比如膜片破裂，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管道常通，內(nèi)部形成真空，大量廢氣中的機(jī)油被吸入燃燒，導(dǎo)致機(jī)油消耗量增加。同時(shí)，若廢氣閥堵住不通氣，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力大，會(huì)出現(xiàn)漏油問(wèn)題。

奧迪 2.5V6 發(fā)動(dòng)機(jī)在正常保養(yǎng)狀態(tài)下，動(dòng)力輸出線性，跑 30 多萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。不像一些渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，存在高溫和制造技術(shù)方面的問(wèn)題。雖然 2019 年因國(guó) 6 排放問(wèn)題停產(chǎn)停售，但仍是一款值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）