手動(dòng)擋減速時(shí)踩離合的最佳時(shí)機(jī)要分情況來看。

車速較高時(shí)，先踩剎車減速，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，等車速降到 20 邁左右再踩離合，防止發(fā)動(dòng)機(jī)被憋死。因?yàn)檐囁俑邥r(shí)直接踩離合，相當(dāng)于空擋滑行，不僅離合器磨損大，還不安全。

車速較低時(shí)，可以先踩離合，再用剎車制動(dòng)。比如在低速行駛狀態(tài)下，先踩離合能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

遇到緊急情況，不管車速高低，優(yōu)先踩剎車，或者兩者同時(shí)踩，以盡快降低車速。

如果是提前預(yù)判到需要減速，比如發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，只要松開油門踏板，車速降下來后再踩離合降檔，需完全制動(dòng)再配合剎車。

在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下，踩下離合器會(huì)存在轉(zhuǎn)速差，等速度降下來后再重新掛擋。另外，在高速行駛狀態(tài)下，只踩剎車，車速下降過快而檔位還在最高位，汽車抖動(dòng)明顯，容易熄火，降到一定速度要記得降檔。

總之，要根據(jù)實(shí)際車速和具體情況來決定踩離合的時(shí)機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）