新能源汽車多少公里需要更換電池，這沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)，新能源汽車行駛10萬(wàn)公里左右可能需要更換電池，但實(shí)際情況會(huì)因多種因素有所不同。

電池的類型和質(zhì)量是關(guān)鍵因素。三元鋰電池循環(huán)次數(shù)能達(dá)2000次左右，如果車輛續(xù)航400公里，理論上能跑80萬(wàn)公里；磷酸鐵鋰電池循環(huán)充放電次數(shù)能到3000次，若續(xù)航400公里，則能跑100萬(wàn)公里。

日常使用習(xí)慣對(duì)電池壽命影響很大。要避免大電流放電，像急加速、起步、爬坡等行為會(huì)破壞電池物理特性。電池充電溫度超過(guò)65℃或超過(guò)8小時(shí)要暫停充電，不能長(zhǎng)時(shí)間虧電行駛或停放，否則電池容易硫酸鹽化，堵塞電離子通道，導(dǎo)致充電容量不足和續(xù)航里程降低。

車輛的保養(yǎng)也很重要。要定期檢查電池模塊有無(wú)沖放電參數(shù)異常情況，一年檢查一次或1萬(wàn)公里。定期清潔電池，清理面板和正負(fù)極連接處的污垢。即便平時(shí)不用車，也建議每周啟動(dòng)一次，開(kāi)一段距離，避免車輛長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)導(dǎo)致電池自行放電。

定期檢查電池的儲(chǔ)存情況，對(duì)于電子系統(tǒng)多的高端車，電池使用壽命可能相對(duì)較短。

很多新能源汽車廠商提供了質(zhì)保服務(wù)。國(guó)產(chǎn)新能源車廠商大多提供三電終身保修，合資新能源車廠商大多提供8年16萬(wàn)公里保修。在質(zhì)保期內(nèi)，若電池出現(xiàn)非人為因素質(zhì)量問(wèn)題，廠家會(huì)負(fù)責(zé)。所以，不必過(guò)于擔(dān)心新能源汽車電池更換的問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）