寶馬 N20 水壺里為什么會有機油？原因主要有以下幾種。

一是單向閥損壞，這會導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定、甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達標(biāo)、燒機油、尾氣冒藍煙等問題。單向閥有直通式和直角式，分別有不同的連接安裝方式。

二是機油杯散熱器和相關(guān)密封墊損壞，這種情況下需要更換密封墊、防凍液，原則上建議更換冷卻液水壺，因其難以徹底清潔干凈，以免影響二次故障判斷。

三是水箱壞了，比如自變油經(jīng)過的水箱內(nèi)降溫管破裂，機油就會流到水箱內(nèi)。

四是機油座與水道相通，比如機油濾清器座的水道銹蝕，油道高壓時會竄到水道內(nèi)。

五是缸套損壞，在高壓狀態(tài)下，機油會通過裂縫滲入水箱。

六是散熱器損壞，機油散熱器或者變速箱散熱器損壞，會造成水箱摻雜機油。

七是缸墊損壞，缸內(nèi)燃油長期高壓致缸套損壞，油道和水道互通，機油就會進入水箱。

如果發(fā)現(xiàn)寶馬 N20 水壺里有機油，要及時檢查處理。對于水箱內(nèi)的機油，清洗方法是將車輛停在平穩(wěn)地面，待發(fā)動機冷卻后，打開水箱蓋，排出冷卻液，徹底清洗水箱內(nèi)壁和底部，可使用專業(yè)水箱清洗劑或白醋與清水混合的清洗液。清洗液充分混合后倒入水箱，啟動發(fā)動機運轉(zhuǎn)幾分鐘讓清洗液循環(huán)，然后排出清洗液，用清水沖洗干凈，最后加入新冷卻液。如果清洗劑使用后仍有殘留機油，可再次清洗或更換全新水箱。建議定期檢查水箱情況，避免機油進入導(dǎo)致發(fā)動機出問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）