奧迪 A6 空調(diào)壓縮機的電壓通常為 12 伏。

但 05 年以后的 A6L 壓縮機調(diào)節(jié)閥是脈寬調(diào)制信號控制，電壓值是矩形波，不是固定的，壓縮機接通電流要大于 0.3A。

05 年以前的 A6 壓縮機是電磁離合器的，接通電壓是 12 伏。

在實際使用中，要注意一些問題。比如選好空調(diào)風(fēng)速擋位，在汽車正常運行中，為防止蒸發(fā)器過度結(jié)霜，影響空調(diào)系統(tǒng)的運行，空調(diào)的送風(fēng)速度及溫度控制，不能長時間打在最低。

當(dāng)車速低于 25km/h 時，應(yīng)將風(fēng)速開關(guān)置于低速擋位，避免發(fā)電量不足和冷氣不足。

單次使用空調(diào)時間也需要注意，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度，就可以把空調(diào)關(guān)掉，或隔一會兒再開。長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大，會對制冷系統(tǒng)造成損耗，因此每次使用空調(diào)時間不宜過久。

另外，如果遇到空調(diào)壓縮機不工作的情況，可能是條件沒有滿足，需要看下數(shù)據(jù)流。比如檢查壓力開關(guān)信號線線路，看壓力開關(guān)是否正常，信號線是否在 9 伏左右。還有可能是沒打開空調(diào)，打開了經(jīng)濟(jì)模式，econ 按鍵讓他關(guān)閉就可以了。如果還是不行，要檢查保險和繼電器、線路是否有問題等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）