發(fā)動機轉速指針出現跳動的原因有多種。

一是節(jié)氣門和燃燒室積碳多，這會嚴重影響混合氣燃燒及發(fā)動機進氣。

二是氧傳感器故障，需及時檢修或更換。

三是供油不足或進氣不均勻，直接影響發(fā)動機工作性能，導致轉速忽高忽低。

四是充電線有問題，比如發(fā)電機故障、電池電壓傳感器故障、電池樁頭松動等，電池無法正常充電或充滿時，發(fā)動機 ECU 會提高轉速讓發(fā)電機充電，造成轉速表跳動。

五是缺缸，某個缸點火有問題不工作，導致怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升。

六是怠速閥阻塞不暢，通過清洗可解決。

七是空氣濾清器未及時更換，進氣不足使發(fā)動機怠速降低進而抖動。

八是點火能量低，冷啟動時發(fā)動機內部溫度不夠，需更高點火能量，能量下降影響動力，導致車輛抖動。

九是不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入進氣歧管，使混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。

十是碳罐或碳罐電磁閥有問題導致混合氣過濃，不易啟動。

十一是離合器開關或其他傳感器故障致電腦程序紊亂，引起轉速不穩(wěn)。

解決辦法如下：

定期清洗節(jié)氣門和燃燒室內部的積碳。

及時更換故障的氧傳感器。

檢查并解決供油和進氣問題。

檢修充電線相關故障。

檢查各個缸的點火狀況，根據需要更換火花塞或點火線。

清洗怠速閥。

及時更換空氣濾清器。

定期清理發(fā)動機積碳。

檢查并更換有問題的碳罐電磁閥。

檢修或更換故障的離合器開關及其他傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）