小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響是什么原因
小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因有很多。
比如活塞與氣缸壁間隙過(guò)大,活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊,挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大,配氣凸輪輪廓磨損。
還可能是因?yàn)楫愴懪c發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)系。
轉(zhuǎn)速方面,僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響,可能是活塞與氣缸壁間隙大等原因;維持某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂,急減速時(shí)有短暫聲響,可能是凸輪軸正時(shí)齒輪破裂等;急加速時(shí)出現(xiàn)異響且高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)仍存在,可能是連桿軸承松曠等。
負(fù)荷方面,某缸斷火異響頓無(wú)或減輕,可能是活塞敲缸等;某缸斷火聲響加重,可能是活塞銷(xiāo)銅套松曠等;相鄰兩缸斷火異響減輕或消失,可能是曲軸軸承松曠。
溫度方面,低溫發(fā)響升溫減輕或消失,可能是活塞與缸壁間隙大等;升溫后有聲響降溫減輕或消失,可能是過(guò)熱引起早燃等。
工作循環(huán)方面,由曲柄連桿機(jī)構(gòu)引起可能是活塞敲擊缸壁等;由配氣機(jī)構(gòu)引起可能是氣門(mén)間隙過(guò)大等。
此外,氣缸間隙變大、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件磨損、電路問(wèn)題、凸輪軸問(wèn)題、燃油問(wèn)題、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠墊老化破損、曲軸軸承等磨損厲害、液壓挺柱故障、發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸、爆震、各皮帶組件老化或漲緊輪問(wèn)題導(dǎo)致皮帶過(guò)松等也會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)異響。
解決辦法是去汽車(chē)專(zhuān)業(yè)維修站檢查維修,不要自己動(dòng)手以免造成更嚴(yán)重問(wèn)題。
平時(shí)要定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行維護(hù),確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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