發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)是什么
發(fā)動(dòng)機(jī)的兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)由機(jī)體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成,作用是提供燃燒場(chǎng)所,把燃料燃燒產(chǎn)生的氣體作用在活塞頂?shù)呐蛎泬毫D(zhuǎn)變?yōu)榍S旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)矩,將熱能變?yōu)闄C(jī)械能,持續(xù)輸出動(dòng)力。
配氣機(jī)構(gòu)多采用頂置氣門(mén)式,由氣門(mén)組、氣門(mén)傳動(dòng)組和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)組構(gòu)成,能按發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)和發(fā)火次序要求,定時(shí)開(kāi)閉各氣缸的進(jìn)、排氣門(mén),讓新鮮充量及時(shí)進(jìn)入氣缸,廢氣及時(shí)排出。
五大系統(tǒng)包括燃料供給系、起動(dòng)系、冷卻系、潤(rùn)滑系和點(diǎn)火系。
燃料供給系由空氣供給系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)組成,功用是配制一定數(shù)量和濃度的混合氣供入氣缸,并排出燃燒后的廢氣。
起動(dòng)系主要由蓄電池、起動(dòng)控制與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)機(jī)等組成,將蓄電池電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
冷卻系主要由水泵、散熱器、風(fēng)扇、水套和節(jié)溫器等組成,能及時(shí)散發(fā)受熱零件吸收的熱量,保證發(fā)動(dòng)機(jī)適宜溫度工作。
潤(rùn)滑系由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器、機(jī)油冷卻器、集濾器、機(jī)油壓力表、溫度表和機(jī)油管道等組成,向相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件表面輸送清潔潤(rùn)滑油,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件磨損,還能清洗和冷卻零件。
點(diǎn)火系由蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線圈、斷電器、火花塞等組成,柴油機(jī)沒(méi)有點(diǎn)火系。其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),根據(jù)工作狀態(tài)和工作順序,在合適時(shí)刻給火花塞提供高壓電,使其電極間產(chǎn)生火花,點(diǎn)燃混合氣,讓發(fā)動(dòng)機(jī)做功。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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