交通事故的責任分劃有多種情況。

追尾前車，后車負全責。

紅燈依然通行造成事故的，負全責。

駛?cè)虢械缆返?，負全責?/p>

發(fā)生溜車造成事故的，溜車方負全責。

不按規(guī)定倒車造成事故的，負全責。

逆向行駛發(fā)生事故的，負全責。

右轉(zhuǎn)彎車輛未讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行的，負全責。

左轉(zhuǎn)彎車輛未讓直行車輛先行的，負全責。

未讓右方道路的來車先行的，負全責。

未讓交通標志標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的，負全責。

綠燈亮起時，轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的直行車輛先行的，負全責。

在有禁止調(diào)頭標志標線的位置，以及在人行橫道線、橋梁、隧道、陡坡進行調(diào)頭的，負全責。

紅燈亮起時，右轉(zhuǎn)彎車輛未讓被放行的其他方向車輛先行的，負全責。

未按導向車道指示方向行駛的，負全責。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛已行至中途而上坡車輛尚未上坡時，上坡車輛未讓下坡車輛先行的，負全責。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，下坡車輛與上坡車輛都已行至路中時，下坡車輛未讓上坡車輛先行的，負全責。

在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時，有障礙的一方未讓無障礙一方先行的，負全責。

在沒有禁止調(diào)頭標志標線的位置進行調(diào)頭時，未讓正常行駛的車輛先行的，負全責。

超越前方正常左轉(zhuǎn)彎的車輛時發(fā)生事故，負全責。

超越前方正在超車的車輛時發(fā)生事故的，負全責。

超越前方正在調(diào)頭的車輛時發(fā)生交通事故的，負全責。

裝載的貨物在遺灑、飄散過程中導致交通事故的，負全責。

進入無燈控的環(huán)形路口的車輛未讓已經(jīng)在路口內(nèi)的車輛先行的，負全責。

交通事故責任主要包括全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任，相應(yīng)賠償責任比例為 100%、60 - 90%、50%、10 - 40%、0%。

司法實踐中，主次責任賠償比例一般為 7 : 3。

機動車間發(fā)生交通事故，有過錯一方承擔責任，都有過錯按過錯比例分擔。

機動車與非機動車發(fā)生交通事故，即使機動車一方無責，也要承擔不超 10%賠償責任。

當事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、破壞證據(jù)，一方有此行為承擔全部責任，雙方有共同承擔責任。

除自行協(xié)商處理的交通事故外，可依法撤離現(xiàn)場。

交通事故發(fā)生后當事人逃逸的，逃逸當事人承擔全部責任，有證據(jù)證明對方有過錯的，承擔主要責任。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）