在四驅車中，4H 代表高速四驅模式，4L 代表低速四驅模式。只有配備分時四驅系統(tǒng)的汽車才有這兩種模式。

4H 即四輪驅動高速擋，全稱是 4WD HIGH。它適用于雨雪天氣、不平整路面，能快速通過，穩(wěn)定性和操控性較好，車速建議控制在每小時 100 公里以內。

4L 即四輪驅動低速擋，全稱是 4WD LOW。它扭矩大，適合極端的越野路段，比如爬坡、越野、沼澤地、沙漠等惡劣環(huán)境，能提供更好的牽引力和轉向力。

汽車常見的四驅系統(tǒng)有全時四驅系統(tǒng)、適時四驅系統(tǒng)和分時四驅系統(tǒng)。

全時四驅系統(tǒng)的車每時每刻四個車輪都有動力，能提高車輪機械抓地力，提升操控性和行駛穩(wěn)定性，常見于高端豪華 SUV 或性能轎車。

適時四驅系統(tǒng)的車平時大部分時間是兩驅，遇到特殊路況才四輪驅動，結構簡單、體積小、成本低，多見于城市 SUV 和轎車，也有高性能汽車使用。

分時四驅系統(tǒng)結構復雜、體積大、成本高，可讓駕駛員切換模式，常見于硬派越野車，有高速四驅、低速四驅、高速兩驅三種模式。

在實際使用中，經過雪地或濕滑路面適合用 4H 模式，避免車輪打滑。但 4L 模式由于驅動力強，不適合這種情況。4L 模式用于爬坡或重度越野能最大化發(fā)揮車輛動力。對于兼職四驅的車輛，干路面不適合 4H 和 4L 模式，應選 2H 模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）