汽車(chē)動(dòng)平衡和四輪定位的區(qū)別很大。

動(dòng)平衡主要是解決輪胎與鋼圈之間的重量偏差，讓車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能達(dá)到平衡狀態(tài)。比如在輪胎制造中可能存在不均勻，或使用中出現(xiàn)配重塊脫落，以及更換輪胎、補(bǔ)胎、輪轂，車(chē)輪受撞擊等情況，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡，表現(xiàn)為開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，尤其高速時(shí)更明顯。這時(shí)就需要做動(dòng)平衡，通過(guò)加裝或調(diào)整配重塊來(lái)解決。

四輪定位則是調(diào)整懸架參數(shù)，包括前輪和后輪的定位。比如前輪前束、前輪外傾、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、主銷(xiāo)后傾角等。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)行駛跑偏、輪胎磨損不均勻、更換懸掛或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)生撞擊事故等情況時(shí)，就需要做四輪定位，目的是保證車(chē)輛行駛時(shí)，四個(gè)輪胎與地面保持合理角度和位置，讓車(chē)子能平穩(wěn)直行，不跑偏。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，動(dòng)平衡是讓車(chē)輪轉(zhuǎn)得平穩(wěn)，解決方向盤(pán)抖動(dòng)或車(chē)輪震動(dòng)問(wèn)題；四輪定位是讓車(chē)子走直線(xiàn)，解決車(chē)輛跑偏和輪胎異常磨損問(wèn)題。

動(dòng)平衡只需拆下車(chē)輪操作，四輪定位要架起整輛車(chē)。

總之，了解兩者區(qū)別，能讓您在車(chē)輛保養(yǎng)維修時(shí)做出正確選擇，更好地維護(hù)愛(ài)車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）