行駛途中 D 檔突然變成 N 檔，可能有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。

原因一：變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過度，沿齒長方向形成雛形，嚙合時產(chǎn)生軸向推力，受振抖、轉(zhuǎn)速變化慣性影響，迫使齒輪沿軸向脫開。

解決辦法：及時更換新的變速齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒。

原因二：齒輪無法嚙合，比如變速箱彎曲變形、磨損過度、固定螺釘松動或變速桿變形等。

解決辦法：去維修店檢修變速箱、變速桿等。

原因三：變速箱內(nèi)部的電磁閥損壞，導(dǎo)致變速箱卡頓而跳擋。

解決辦法：及時去 4S 店檢查電磁閥并維修。

原因四：變速箱內(nèi)部油泥過多，導(dǎo)致內(nèi)循環(huán)堵塞。

解決辦法：及時清理變速箱內(nèi)部的油泥。

原因五：潤滑油變質(zhì)，效果不好導(dǎo)致跳擋。

解決辦法：更換潤滑油。

原因六：變速箱進水。

解決辦法：去維修店排出變速箱進的水。

原因七：換擋機構(gòu)故障。

解決辦法：及時去 4S 店檢查并更換新的換擋機構(gòu)。

原因八：控制擋位的電腦板有問題。

解決辦法：到 4S 店檢修電腦板。

原因九：自動變速器的控制單元與變速箱不匹配。

解決辦法：去維修店更換與變速箱匹配的變速器控制單元。

原因十：發(fā)動機到變速箱動力傳遞系統(tǒng)中某元件接觸不良。

解決辦法：去維修店檢修動力傳動系統(tǒng)中的元件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）