大眾速騰正時皮帶一般在 6 - 8 萬公里需要更換，但也需考慮車輛的使用情況、維護狀況以及車輛制造商的建議。

比如，經(jīng)常在市區(qū)行駛，過了期限也可能無妨，但最多拖一次車進(jìn)廠，現(xiàn)在很多拖車都是廠家免費的。

官方資料顯示，6L 的是 8 萬公里更換，8L 以上的是 6 萬公里更換。

如果車輛行駛 4 - 5 年，即便公里數(shù)未達(dá)到，也建議考慮更換。因為正時皮帶老化斷裂會直接影響行車安全，當(dāng)出現(xiàn)老化斷裂，發(fā)動機就會運轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重時甚至報廢。

正時皮帶是發(fā)動機氣門系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸連接，配合一定的傳動比，保證進(jìn)排氣時間的準(zhǔn)確。它以橡膠為材質(zhì)，相比金屬齒輪傳動，皮帶噪音低、變化小、容易補償，但壽命較短，所以需要定期更換。

更換正時皮帶時，不同品牌車型建議的更換里程不同，一般是 6 - 8 萬公里。并非所有車型都需定期更換正時皮帶，有的車型已用正時鏈條替代，終身無需更換，不過正時鏈條噪音較大。

更換正時皮帶要注意：必須按照廠家規(guī)定進(jìn)行，否則正時皮帶斷裂會使凸輪軸無法正常運轉(zhuǎn)，造成氣門和火花塞碰撞，產(chǎn)生嚴(yán)重后果。要去正規(guī) 4S 店，換成原裝正時皮帶，更安全有保障。

進(jìn)入 4S 店保養(yǎng)檢查時，若正時皮帶有裂紋，必須更換。

更換正時皮帶的步驟為：拆下氣門室蓋，拆卸曲軸皮帶輪，拆下正時鏈條外殼。將曲軸轉(zhuǎn)動到一缸上止點，固定住曲軸。轉(zhuǎn)動進(jìn)排氣凸輪軸，將凸輪軸后端的凹槽與專用工具對齊。拆下舊鏈條，裝上新鏈條。安裝曲軸皮帶輪時，注意皮帶輪上的圓孔與鏈條外殼上的凹槽對齊。還要調(diào)整曲軸位置傳感器，確保間隙調(diào)整到位，避免報故障碼，同時要注意曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉(zhuǎn)動的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）