科目二上坡時(shí)動(dòng)力不足是不少學(xué)員會(huì)遇到的問(wèn)題。

原因主要有：起步離合抬得太低或太快，沒(méi)給油門(mén)就松手剎。

解決辦法如下：

首先，平時(shí)訓(xùn)練要多嘗試找離合半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，比如車(chē)身明顯抖動(dòng)、車(chē)頭上揚(yáng)、轉(zhuǎn)速表指針變化、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小等。

其次，起步時(shí)油門(mén)要及時(shí)補(bǔ)上。右手放手剎，左腳慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，穩(wěn)住幾秒，右腳輕踩油門(mén)并迅速松手剎。

如果動(dòng)力還是不足，先掛空擋、拉手剎防止溜車(chē)，然后左腳離合踩到底，右手掛 1 檔、左手控制方向盤(pán)，右手握著手剎準(zhǔn)備解鎖。接著左腳緩慢抬離合至半聯(lián)動(dòng)，右腳輕放油門(mén)，按手剎解鎖按鈕并放下手剎。若嫌速度慢，可繼續(xù)松離合或輕踩油門(mén)加速上坡。

再者，越是動(dòng)力不足越要慢抬離合，靠離合緩慢接觸摩擦讓車(chē)動(dòng)起來(lái)。

如果在坡上起步，剎車(chē)踩死，離合慢慢抬到車(chē)抖動(dòng)就穩(wěn)住不動(dòng)，然后松剎車(chē)，離合別動(dòng)，車(chē)能爬上去。

另外，考試中正確配合油門(mén)和離合器很關(guān)鍵。用離合器配合剎車(chē)控制車(chē)速，適當(dāng)加油門(mén)，避免熄火。離合器能控制速度，駕校教練車(chē)怠速調(diào)得高，便于學(xué)員完成科目。但過(guò)度依賴(lài)油門(mén)控制速度會(huì)增加考試難度。

最后，新車(chē)要試離合器，做到心中有數(shù)?？贫碌揽荚嚻鸩綍r(shí)，抬離合器不宜過(guò)快過(guò)慢，感到車(chē)身抖動(dòng)、有前沖趨勢(shì)再松剎車(chē)。若動(dòng)力不足且沒(méi)鎖死油門(mén)，可稍帶油門(mén)減少后溜距離。踩離合器用前腳掌，以腳跟和膝蓋為軸更穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）