自動變速箱的 P 擋在停車熄火時使用。

停車熄火前，一定要確保汽車完全停穩(wěn)，不然可能損傷鎖止機構(gòu)。

掛入 P 擋后，變速箱內(nèi)鎖止機構(gòu)會鎖止齒輪，間接鎖止車輪，即便不拉手剎車也無法移動，但不拉手剎會讓鎖止機構(gòu)受力過大，縮短其使用壽命，所以一定要拉手剎。

在等紅燈時不要用 P 擋，N 擋才適合這種短時間停車不熄火的情況。因為掛入 N 擋，變速箱與車輪連接斷開，發(fā)動機動力無法傳遞給車輪，且車不拉手剎能移動。但 P 擋不行，如果在等紅燈時掛 P 擋被追尾，變速箱會嚴(yán)重受損，維修成本高。

在有一定坡道的位置停穩(wěn)車后掛 P 擋，可先不拉手剎，松開剎車，若車輕微下滑幾公分隨即停住沒問題，持續(xù)溜坡說明 P 擋沒用。

對于機械檔桿加機械手剎的車，停車時先推到 D 擋松剎車，拉起手剎后再掛 P 擋，尤其是后驅(qū)車輛。

對于各類檔桿加電子手剎加自動駐車的車，停車時可直接掛 P 擋，因為自動駐車系統(tǒng)會關(guān)聯(lián) P 擋，觸發(fā)電信號后電控系統(tǒng)會通過電機拉緊手剎，P 擋作為備用防溜車系統(tǒng)，不能當(dāng)手剎用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）