拆掉三元催化器會對汽車產生一系列不良影響。

尾氣排放方面，三元催化器拆了，尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體無法得到有效轉化，直接排放到大氣中，造成尾氣凈化功能降低，尾氣排放嚴重超標，污染環(huán)境，而且車輛無法通過尾氣排放年檢。

動力和油耗方面，拆掉三元催化器，排氣背壓升高，氧傳感器無法正常工作，發(fā)送給電控單元的信號錯誤，導致發(fā)動機噴油量調節(jié)異常?？赡艹霈F(xiàn)混合氣過濃或過稀的情況，從而使汽車油耗增加，動力下降，比如加速無力等。

發(fā)動機方面，沒有三元催化器，發(fā)動機的工作狀態(tài)會受到影響，容易出現(xiàn)故障報警。

另外，拆掉三元催化器，汽車噪音會增大，燃燒情況也會變差。

三元催化器本身不參與反應，也不會消耗，日常使用中卻可能因長期使用品質不好的燃油、發(fā)動機長期低速低溫運轉、發(fā)動機燒機油嚴重以及受到機械沖擊等原因而損壞。損壞形式主要有催化器中毒失效、堵塞以及破碎。堵塞通常是汽車長期低溫低速運轉，三元催化器達不到工作溫度導致的。

三元催化器損壞，對發(fā)動機影響大，要及時維修，堵塞的話清洗一下就行，中毒失效或破碎就必須更換。清洗方式有免拆清洗和拆卸清洗，免拆清洗打吊瓶，優(yōu)點是免拆，缺點是效果一般且費用高；拆卸清洗將其拆下用草酸浸泡再沖洗，效果好且徹底。

總之，為了保證汽車正常運行和減少環(huán)境污染，三元催化器不能隨意拆除。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）