直接在 D 檔拉電子手剎一般不會(huì)損害車(chē)輛。

電子手剎是通過(guò)電子調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)，工作原理類(lèi)似機(jī)械手剎，依靠剎車(chē)盤(pán)和制動(dòng)片的摩擦力來(lái)調(diào)節(jié)駐車(chē)制動(dòng)，只是控制方式從機(jī)械手剎桿變成了電子按鈕。

在 D 檔短時(shí)間直接拉電子手剎沒(méi)效果，但長(zhǎng)時(shí)間保持這種狀態(tài)停車(chē)，摩擦片會(huì)一直怠速旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)致發(fā)熱，可能影響變速箱或發(fā)動(dòng)機(jī)。

所以停車(chē)時(shí)，掛 D 檔可輕踩剎車(chē)，或者掛入 P 檔后再按電子手剎按鈕。

車(chē)輛高速行駛時(shí)，電子手剎不會(huì)生效，只有車(chē)速低于 10km/h 時(shí)，按下電子手剎按鈕才能正常發(fā)揮作用。

開(kāi)啟電子手剎需向上抬起按鈕，關(guān)閉則要向下按。

電子手剎不僅有駐車(chē)功能，還延伸出自動(dòng)駐車(chē)（AUTOHOLD）功能，能防止車(chē)輛停車(chē)時(shí)不必要的滑行。

目前汽車(chē)上的電子駐車(chē)制動(dòng)技術(shù)主要有斜拉式和卡鉗集成式兩種形式。

總之，正確使用電子手剎不會(huì)損害車(chē)輛，還能提升駕駛安全性和舒適度。使用時(shí)要注意車(chē)速、操作方式以及停車(chē)步驟。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）