1.2L 和 1.5L 的車主要在動(dòng)力性能、技術(shù)、轉(zhuǎn)速、油耗、選擇、發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和保養(yǎng)成本、車身尺寸、變速箱檔位、后懸掛結(jié)構(gòu)等方面有不同。

動(dòng)力上，1.2L 最大功率通常是 63kw，最大扭矩是 108nm；1.5L 最大功率是 82kw，最大扭矩是 146nm，所以 1.5L 動(dòng)力更強(qiáng)。

技術(shù)上，1.2L 常搭載 PTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，1.5L 常搭載 DVVT 進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)。

轉(zhuǎn)速方面，1.2L 車 5 擋 3000 轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)速 80 公里，1.5L 車 5 擋 3000 轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)速 100 公里。

油耗上，一般 1.5L 排量大，油耗多，但也要看發(fā)動(dòng)機(jī)與車的匹配等。

選擇時(shí)，市區(qū)或近途慢速開選 1.2L，高速長(zhǎng)途選 1.5L。

發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和保養(yǎng)方面，1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)更可靠，使用故障率低，保養(yǎng)費(fèi)用低。

車身尺寸，有的 1.5L 車型比 1.2L 長(zhǎng)些，但車內(nèi)空間差異不大。

變速箱檔位，1.2L 常是 5 擋手動(dòng)，1.5L 有 6 擋手動(dòng)，極速表現(xiàn) 1.5L 更高。

后懸掛結(jié)構(gòu)，1.2L 多是鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛，舒適性差但載重強(qiáng)；1.5L 多是螺旋彈簧五連桿式非獨(dú)立懸掛，載重和舒適兼顧。

總之，選 1.2L 還是 1.5L 得看個(gè)人需求和用途。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）