手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器有不少區(qū)別。

工作原理方面，手動(dòng)變速器需用手撥動(dòng)變速桿改變齒輪嚙合位置來(lái)變速，自動(dòng)變速器則是駕駛員控制油門踏板，由變速器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷和車輛運(yùn)行狀況自動(dòng)換擋。

操控方式不同，手動(dòng)變速器有三個(gè)踏板，離合、加速、制動(dòng)，要人工踩離合換擋；自動(dòng)變速器只有油門和制動(dòng)踏板，無(wú)需操作離合。

傳動(dòng)效率有別，手動(dòng)變速器完全機(jī)械，效率高，通常在 95%左右；自動(dòng)變速器依靠液力傳動(dòng)，效率一般約 88%，導(dǎo)致油耗不同，同品牌同排量下，手動(dòng)擋車比自動(dòng)擋車省油 10%左右。

駕駛感受也不一樣，手動(dòng)擋能充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，有駕駛樂(lè)趣，但對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)要求高；自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)單，講究實(shí)用省力，沒(méi)太多駕駛樂(lè)趣。

功能上，手動(dòng)變速箱性能穩(wěn)定，傳動(dòng)效率和燃油利用率高；自動(dòng)變速箱操作簡(jiǎn)便，傳動(dòng)比靈活，種類多樣。

另外，手動(dòng)擋車倒車和中斷動(dòng)力傳動(dòng)都要人工操作，自動(dòng)擋則由車輛自動(dòng)控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）