寶駿630使用的發(fā)動機型號為 L2B。

這款 1.5L 自然吸氣發(fā)動機最大功率 81kw，最大扭矩 146 Nm。

寶駿 630 共推出 4 款車型，均搭載此發(fā)動機。傳動方面，匹配 5 速手動變速箱或 6 速自動變速箱，車價 5.9 - 7.48 萬元。

這款發(fā)動機采用了一些先進技術，如可變進氣歧管、外置 EGR 系統(tǒng)、齒形靜音鏈條、正時傳動系統(tǒng)、分離式強制通風系統(tǒng)、低壓活塞環(huán)等，實現(xiàn)了對發(fā)動機性能的全面改進。

它是通用全球發(fā)動機平臺研發(fā)的產(chǎn)品，鑄鐵缸體和鋁合金缸蓋結(jié)構，穩(wěn)定性和使用壽命較好，但散熱和重量方面相對較弱。

新寶駿 630 搭載的 1.5 排量 DVVT 發(fā)動機搭載全球通用技術平臺，通過雙連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng) DVCP 和可變進氣道 VIM，其最大功率和最大扭矩分別可達 82kW 和 146.5Nm，升功率高達 54.5KW/L。

2013 款凱越 1.5L 發(fā)動機與寶駿 630 上的發(fā)動機相同。

雖然 1.5L 排量的發(fā)動機在起步時可能稍顯肉，加速初期的最大加速度只能接近 0.5G，但在日常家用中，其動力表現(xiàn)還是可以接受的，特別是在高速行駛時駕駛體驗不錯。

車主需要注意及時保養(yǎng)，如定期更換機油和機濾，保證發(fā)動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）