奇瑞瑞虎 3x 發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)有異響？原因主要有以下這些。

一是曲軸軸承磨損，占比約 40%，像軸承間隙過大、潤滑不足、軸承損壞都會(huì)導(dǎo)致。

二是活塞敲擊，占 30%，比如活塞間隙過大、活塞環(huán)磨損、活塞變形等。

三是氣門異響，占 20%，可能是氣門間隙不正確、氣門彈簧疲勞、氣門導(dǎo)管磨損。

四是正時(shí)鏈條松動(dòng)，占 10%，像鏈條磨損、鏈條張緊器失效、鏈條導(dǎo)軌磨損就會(huì)造成。

此外，還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障，占 20%，如火花塞磨損、點(diǎn)火線圈損壞、分電器問題。

機(jī)油問題，占 15%，包括機(jī)油質(zhì)量差、機(jī)油量不足、機(jī)油泵故障。

活塞環(huán)磨損，占 10%，比如活塞環(huán)磨損、卡滯、斷裂。

曲軸/連桿軸承損壞，占 15%，比如軸承磨損、間隙不當(dāng)、油脂不足。

氣門及驅(qū)動(dòng)部件故障，占 10%，像氣門磨損、氣門彈簧損壞、凸輪軸磨損。

正時(shí)系統(tǒng)故障，占 20%，像正時(shí)帶磨損、正時(shí)鏈條松弛、正時(shí)齒輪損壞。

排氣系統(tǒng)故障，占 10%，比如排氣管漏氣、催化轉(zhuǎn)換器堵塞、消聲器損壞。

解決方法如下：

如果是軸承問題，一般要更換軸承。

活塞有問題，通常要更換活塞或活塞環(huán)。

氣門有故障，一般要調(diào)整氣門間隙，更換氣門彈簧。

正時(shí)鏈條出狀況，通常要更換正時(shí)鏈條及張緊器。

點(diǎn)火系統(tǒng)有毛病，需要更換火花塞、點(diǎn)火線圈、分電器。

機(jī)油的問題，要更換機(jī)油、添加機(jī)油、更換機(jī)油泵。

活塞環(huán)磨損，要更換、清洗活塞環(huán)。

軸承損壞，要更換軸承、調(diào)整軸承間隙、補(bǔ)充或更換油脂。

氣門及相關(guān)部件故障，要更換氣門、氣門彈簧、凸輪軸。

正時(shí)系統(tǒng)故障，要更換正時(shí)帶、正時(shí)鏈條、正時(shí)齒輪。

排氣系統(tǒng)故障，要修復(fù)排氣管漏氣、更換催化轉(zhuǎn)換器、更換消聲器。

發(fā)動(dòng)機(jī)墊損壞和共振也可能導(dǎo)致異響，這種情況建議更換新的發(fā)動(dòng)機(jī)墊。

如果是因?yàn)檐囕v混合比問題造成燃油在排氣管位置重新燃燒，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。

還需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)上面的廢氣閥、排氣管、排氣支管、發(fā)電機(jī)皮帶張緊輪等有無漏氣。

機(jī)油不合適、皮帶松緊不合適、發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障、燃油質(zhì)量差或標(biāo)號(hào)不對、外部發(fā)動(dòng)機(jī)部件松動(dòng)等也會(huì)引起異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）