奇瑞新 A3 發(fā)動機有時會更有力，原因主要有以下幾點。

一是點火高壓包損壞，可能出現(xiàn)鼓包、裂痕，會導致加油時抖車，動力時強時弱。

二是火花塞問題，比如點火間隙變大、積碳過多，影響點火效果。

三是尾氣排放系統(tǒng)故障，像三元催化器堵塞，會使發(fā)動機加油發(fā)悶，高溫氣體無法充分釋放。

如果出現(xiàn)動力時好時壞的情況，即便清洗過節(jié)氣門、三元等，若沒更換過火花塞，可以更換來提高點火能量和發(fā)動機性能，并減少油耗。如果火花塞已更換，那點火系統(tǒng)基本可排除。

對于三元催化器，堵塞可能分階段，嚴重堵塞時需更換，可通過解碼器調(diào)取故障碼、讀取數(shù)據(jù)流來判斷，還能使用排氣背壓表、內(nèi)窺鏡或拆下來檢查。

另外，在車身控制系統(tǒng)里，通過 can 配置選擇將發(fā)動機改為 1.8 也能提升動力，但要在 4S 店進行，避免影響保修和質(zhì)保以及車輛安全性能。

奇瑞 A3 兩廂 CVT 變速箱有自動模式和 7 速手動模式，動力表現(xiàn)強勁，中途加速性能不錯，長時間使用空調(diào)對動力輸出幾乎無影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）