高速行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用要根據(jù)具體情況來定。

外循環(huán)能保持車內(nèi)空氣新鮮，適合天氣微涼、車內(nèi)人員感覺悶、需要補(bǔ)充氧氣時(shí)使用。比如在高速公路長時(shí)間駕駛，應(yīng)適當(dāng)打開外循環(huán)，防止因缺氧造成頭暈，睡覺的時(shí)候千萬不能關(guān)閉窗戶和外循環(huán)。

下雨天時(shí)建議打開內(nèi)循環(huán)并開啟除霧功能。在空氣環(huán)境好的路段，外循環(huán)能加快車內(nèi)車外的空氣交換。夏天長時(shí)間停放在室外的汽車，剛啟動應(yīng)開啟外循環(huán)，讓空氣更快流動。

內(nèi)循環(huán)能保持車內(nèi)溫度，比如冬天嚴(yán)寒時(shí)可適當(dāng)開啟。但內(nèi)循環(huán)不利于車內(nèi)空氣更新，長期使用可能造成缺氧。而且只開外循環(huán)在夏天車內(nèi)溫度高，制冷效果差；冬天只開外循環(huán)，車內(nèi)溫度低。

汽車空調(diào)制熱時(shí)，發(fā)動機(jī)內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱吹出暖風(fēng)。制冷時(shí)，壓縮機(jī)離合器結(jié)合，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)運(yùn)行，壓縮制冷劑輸送到蒸發(fā)箱，膨脹吸熱冷卻蒸發(fā)箱，冷卻鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)從而吹出冷風(fēng)。汽車空調(diào)使用的制冷劑是 r134a，要定期添加，否則會出現(xiàn)制冷效果變差、速度變慢的情況，也要定期清洗空調(diào)系統(tǒng)，因?yàn)殚L時(shí)間使用內(nèi)部會滋生細(xì)菌。

高速上開空調(diào)建議內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)配合使用，根據(jù)行車感覺選擇，感覺悶就用外循環(huán)，制冷或制熱效果不好可用內(nèi)循環(huán)。夏天跑高速，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)要結(jié)合，注意定期換氣，避免車內(nèi)人員犯困。新車要先使用外循環(huán)讓有害氣體散去。暴曬后想迅速冷卻車內(nèi)，可用內(nèi)循環(huán)。堵車時(shí)為避免尾氣傷害，也可用內(nèi)循環(huán)。

總之，要根據(jù)實(shí)際情況合理選擇循環(huán)模式，保障車內(nèi)環(huán)境舒適健康。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）