手動擋離合器和油門的正確順序要根據(jù)不同情況來定。

起步時，一般新手建議先抬離合到半聯(lián)動，然后一邊踩油門一邊松離合。這樣能避免熄火，使起步更平順。

半坡起步時，拉起手剎，松離合到半聯(lián)動，然后一邊踩油門松離合，一邊釋放手剎，能極大降低熄火概率。

對于老司機(jī)，在快速起步和不借助手剎的半坡起步時，會先踩油門，再松離合。這種操作能增加動力，但會增加離合器磨損，且不易保持平順。

大多數(shù)手動擋司機(jī)日常起步是同時踩油門、松離合。但這不是簡單同步動作，重點在于腳下細(xì)膩的操作和配合。

有的司機(jī)會傾向于離合松得快一點，先找到半聯(lián)動，這本質(zhì)上和先松離合再踩油門類似；有的司機(jī)會傾向于油門踩得快一點，這類似先踩油門再松離合。

手動擋汽車只有離合抬到半聯(lián)動起點才有向前行走趨勢，達(dá)到半聯(lián)動終點，汽車速度才會越來越快，此時踩油門會加速。先踩油門再抬離合會增加離合片負(fù)荷和磨損。

手動擋汽車起步的具體步驟是：啟動汽車，將離合踩到底，迅速掛入 1 擋；觀察周圍情況，確認(rèn)安全后打開轉(zhuǎn)向燈，必要時鳴喇叭，放下手剎；快抬離合踏板到半聯(lián)動起點，汽車微微抖動時放慢抬離合速度，踩下油門；起步成功后慢慢給油，平穩(wěn)加速。

總之，新手先掌握先松離合再踩油門的操作，熟練后自然能掌握好油門和離合的配合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）