高速路上的綠色激光射燈代表著防疲勞警示。

它不是隨意設(shè)置的，通常安裝在高速公路平直空曠路段的龍門(mén)架上，或者道路兩側(cè)的高桿燈上。

這種激光射燈的主要作用是刺激駕駛員的視覺(jué)神經(jīng)，從而達(dá)到防止疲勞駕駛的目的。其工作原理是通過(guò)精心設(shè)計(jì)和布置，在夜間視線變差時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，發(fā)射出綠色的激光束。

這些激光束在路面形成光帶，有的呈扇形分布，有的像直線，覆蓋主要車(chē)道。當(dāng)車(chē)輛駛過(guò)，駕駛員視線被吸引，利用視覺(jué)沖擊起到警示、喚醒、提神的效果。綠色在夜間醒目，還有心理暗示作用讓駕駛員興奮，有些還會(huì)閃爍，打破單調(diào)感，吸引注意力，減少疲勞感。

激光射燈有常開(kāi)和頻閃兩種形式，射程能達(dá)到 2 公里，燈光亮度夜間明顯，基本不影響正常駕駛。而且還能實(shí)現(xiàn)激光、爆閃、高音警報(bào)的聲光電三位一體警示功能。

這種激光射燈不僅能防疲勞，還能對(duì)超速或其他違規(guī)駕駛行為起到警示作用。另外，它還可以作為夜間景觀照明，與其他監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合形成完整的夜間行車(chē)安全保障體系。

目前，防疲勞激光燈已在多個(gè)省份的高速公路安裝，比如山東、山西、河南、河北、陜西、江蘇等。在安裝該系統(tǒng)的事故多發(fā)路段，疲勞駕駛事故有明顯下降。

不過(guò)，防疲勞激光燈只是一種提醒措施，避免疲勞駕駛關(guān)鍵還是要從自身做起，保證足夠的睡眠時(shí)間，盡量避開(kāi)午后和夜間行車(chē)。科學(xué)安排行車(chē)時(shí)間，連續(xù)駕駛不超過(guò) 4 小時(shí)，停車(chē)休息不少于 20 分鐘。夜間連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò) 2 小時(shí)，最好輪流駕駛，交替休息。合理安排休息方式，避免長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)固定姿勢(shì)。駕車(chē)?yán)Ь霑r(shí)應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)或就近出口駛離高速停車(chē)休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）