換擋時應(yīng)該慢慢抬離合還是迅速抬離合，這得看具體情況。

汽車起步時，比如從 0 到 1 擋，因為所需扭矩大，尤其是爬坡，為防熄火，得慢慢抬離合，讓發(fā)動機(jī)保持最低轉(zhuǎn)速持續(xù)運轉(zhuǎn)。

1 擋換 2 擋，汽車已有一定速度和慣性能保證不熄火，為保證乘坐舒適性，要慢慢抬離合，但可比起步時快些。

2 擋換 3 擋及更高擋位，車速達(dá)到一定水平，快抬離合對汽車平順性影響不大，就可以加快抬離合速度。

另外，倒車時最好慢慢抬離合。從高速擋換到低速擋，要慢慢松離合，不然汽車會失去過渡時間，導(dǎo)致?lián)Q擋后出現(xiàn)卡澀。

掛上 1 擋松離合，抬得快傳動齒輪靠得快，抬得慢靠得慢。換擋時，離合抬快了且油門踩慢了，車就會頓挫。

要避免頓挫，除起步外，換擋時先抬一半離合，加油同時再慢慢松完，速度越快換擋離合抬得越快，相反就慢。

起步要慢慢抬離合、慢慢加油。行駛中記住口訣：慢抬離合同時輕加油。

總之，車速和擋位匹配，抬離合速度就合理，還得注意與油門配合，這樣換擋才能平穩(wěn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）