主動(dòng)剎車系統(tǒng)在超車時(shí)通常不會(huì)受到明顯影響。

其工作原理是通過前擋風(fēng)玻璃上的光學(xué)雷達(dá)系統(tǒng)和車身前的雷達(dá)系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況。當(dāng)汽車離前方汽車太近，或探測(cè)到前方有障礙物時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前剎車以保持安全車距。

但在某些特殊情況下，比如超車時(shí)距離前車過近，可能會(huì)出現(xiàn)主動(dòng)剎車的誤判。不過，總體而言，主動(dòng)剎車會(huì)以駕駛員的意愿為優(yōu)先。

主動(dòng)剎車系統(tǒng)并非在所有超車場(chǎng)景中都會(huì)介入。一般來說，在速度較高且保持合理車距的正常超車過程中，系統(tǒng)不會(huì)被觸發(fā)。

因?yàn)樵撓到y(tǒng)在車輛速度超過一定閾值，如每小時(shí) 30 千米時(shí)，才會(huì)在遇到潛在危險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)介入，協(xié)助駕駛員縮短制動(dòng)距離。而且，主動(dòng)剎車系統(tǒng)在速度相當(dāng)?shù)?，以及距離很近的情況下才會(huì)起作用。所以正常的超車操作不會(huì)讓其發(fā)揮作用。

如果不想使用主動(dòng)剎車系統(tǒng)，是可以選擇關(guān)閉的。為了確保超車安全，要嚴(yán)禁強(qiáng)行超車。超車前提前變?nèi)胱筮呠嚨?，保持平緩的超車路徑，超車中、后都?yīng)始終注意保持和被超車的車間距。超車前，若發(fā)現(xiàn)前方有障礙且橫向間隔太小可能發(fā)生擠擦，應(yīng)迅速減速，停止超車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）