國三排放標(biāo)準(zhǔn)的轎車沒有固定的強制報廢時間。

如果行駛里程達(dá)到 60 萬公里，會建議報廢。

非營運的國三轎車，使用不到 10 年不用報廢，15 年后才強制報廢，不過要定期檢測和維修保養(yǎng)。

在部分省市，國三轎車有限行政策，比如北京、上海等地禁止跨區(qū)域二手車落戶，甚至禁止國三新車銷售。

國三轎車如果排放不達(dá)標(biāo)，車主要進(jìn)行整改，否則會面臨處罰。

目前我國沒有對私家乘用車設(shè)立強制報廢期限，而只有行駛里程的引導(dǎo)報廢規(guī)定。

但營運中的柴油版國三車輛在一些沿海發(fā)達(dá)地區(qū)已開始被淘汰。

如果車輛有報廢需求，要先處理違章和事故，車主領(lǐng)填相關(guān)申請表并蓋章。然后登記受理崗會根據(jù)情況開具《汽車報廢通知書》或《汽車報廢通知單》。之后把車送到回收公司解體，辦理殘值結(jié)算，等待幾個工作日領(lǐng)取報廢汽車回收證明。

若有財政補貼或其他事項，回收公司會通知車主補辦材料。

我國對提前報廢的車輛有補助，比如報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元，報廢中型載貨車每輛補貼 13000 元等。

總之，國三轎車暫時不會被強制報廢，但面臨政策和環(huán)境的挑戰(zhàn)，車主要關(guān)注相關(guān)政策變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）