節(jié)氣門清洗后怠速不穩(wěn)是常見問題，是可以慢慢適應(yīng)的。

清洗后節(jié)氣門開度變化會反映到電腦上導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。出現(xiàn)這一情況，要檢查電腦匹配情況。

電子節(jié)氣門大多需用檢測儀與電腦配對進行節(jié)氣門復(fù)位。老車型的機械拉線式節(jié)氣門，在后續(xù)行駛中會逐漸將節(jié)氣門開度復(fù)原到復(fù)位狀態(tài)。

有些車清洗節(jié)氣門后無需額外匹配，比如美日汽車，只需斷開蓄電池負極約一分鐘，控制單元會自動清空存儲記憶恢復(fù)正常。菲亞特車型要將點火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到“ON”位置保持 110 秒，關(guān)閉再打開并啟動發(fā)動機。捷達可通過多次啟動，每次啟動后立即關(guān)閉發(fā)動機來完成節(jié)氣門位置傳感器設(shè)定。

清洗節(jié)氣門后若未重新匹配，可能會有怠速升高、自動加速、油耗增加、排放超標(biāo)和冒黑煙等現(xiàn)象。但只要按車輛制造商指導(dǎo)操作，通常能解決問題。

清洗節(jié)氣門時要注意，優(yōu)選與電腦匹配，否則可能增加油耗。長期積碳會使節(jié)氣門開度擴大，清洗后若不復(fù)位會導(dǎo)致進氣量增大，嚴重時就會怠速不穩(wěn)和油耗增多。

節(jié)氣門每 2 - 3 萬公里清洗一次，可用專業(yè)泡沫清洗劑或拆開清洗，4S 店或修理廠一般采用“倒瓶”方法，但注意不要過度清洗，以防涂層流失使節(jié)氣門更易臟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）