高速行駛時(shí)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的使用要根據(jù)具體情況靈活選擇。

外循環(huán)是用風(fēng)扇將車(chē)外空氣抽入車(chē)內(nèi)，能補(bǔ)充新鮮空氣，排出陳舊空氣，保持車(chē)內(nèi)空氣新鮮，適合大部分高速路況，防止缺氧導(dǎo)致頭暈，讓駕駛?cè)碎_(kāi)車(chē)更清醒。

但夏天只開(kāi)外循環(huán)，車(chē)內(nèi)溫度高，制冷效果差，增加油耗；冬天只開(kāi)外循環(huán)，車(chē)內(nèi)溫度低，難以達(dá)到適宜狀態(tài)。

內(nèi)循環(huán)能阻斷車(chē)內(nèi)車(chē)外空氣循環(huán)，防止外界空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，起到保溫作用，在車(chē)外空氣質(zhì)量差、經(jīng)過(guò)高污染路段時(shí)使用。

不過(guò)，長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)循環(huán)會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差，含氧量降低，容易犯困。

夏天跑高速開(kāi)空調(diào)時(shí)可選擇內(nèi)外循環(huán)，每隔一段時(shí)間切換外循環(huán)或開(kāi)窗換氣，避免車(chē)內(nèi)人員因二氧化碳濃度高而犯困。

新車(chē)應(yīng)先使用外循環(huán)讓有害氣體散去。暴曬后想快速冷卻車(chē)內(nèi)，堵車(chē)時(shí)避免尾氣傷害，可使用內(nèi)循環(huán)。

總之，高速行駛時(shí)內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)應(yīng)交替使用，根據(jù)車(chē)內(nèi)外環(huán)境、溫度及個(gè)人感受來(lái)調(diào)整，以獲得良好的乘車(chē)環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）