發(fā)動機轉(zhuǎn)速高但提速無力的原因有很多。

一是發(fā)動機的燃油泵出現(xiàn)異常，這會使泵油量不足，噴油量低，對外輸出功率低，導(dǎo)致提速無力，解決辦法是去 4S 店檢查燃油泵。

二是氣門的傳感器異常，ECU 無法識別進氣量，造成噴油量不足，即便轉(zhuǎn)速高也加速無力，要更換傳感器。

三是離合器損壞，磨損嚴(yán)重會導(dǎo)致輸入端與輸出端打滑，動力無法傳輸?shù)阶兯倨鳎枞?4S 店維修。

四是變速器選在了低擋位上，平路空載時這樣會增加油耗和磨損，應(yīng)選擇高檔位。

五是儀表有故障，轉(zhuǎn)速表虛高或車速里程表顯示不準(zhǔn)，得去 4S 店檢查。

六是加了品質(zhì)差的汽油，可能損壞汽油泵、三元催化等，影響發(fā)動機動力，要更換高品質(zhì)汽油。

七是點火系統(tǒng)故障，點火線圈和火花塞有問題會導(dǎo)致點火能量不足，燃燒不好，要更換損壞部件。

八是發(fā)動機積碳過多，影響燃油霧化和燃燒，要清理積炭。

九是進氣管漏氣，導(dǎo)致混合氣過稀，需更換進氣管。

十是傳感器信號失常，例如氧傳感器等故障會使發(fā)動機進入緊急運行狀態(tài)，加速無力，去 4S 店檢查并更換傳感器。

十一是摩擦片式離合器壓緊的力矩不夠，要去維修店檢查增加力矩。

十二是波箱油長時間未更換或波箱里的液壓機構(gòu)損壞，得更換波箱油或液壓機構(gòu)。

十三是自動變速器中充當(dāng)離合器的液壓變矩器出現(xiàn)問題，要拆修變速器。

十四是手動變速器的輸出軸與檔位嚙合輪故障，也要拆修變速器。

另外，還可能是缸壓不夠，要檢查活塞環(huán)和活塞磨損；機油有問題，使用不合適或變質(zhì)的機油會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)；進氣系統(tǒng)故障，節(jié)氣門開度突然變大導(dǎo)致進氣異常；空調(diào)離合器打滑或損壞，發(fā)動機突然失去負(fù)荷轉(zhuǎn)速升高；變速器電腦強制降擋或內(nèi)部故障，導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率不足，需要維修保養(yǎng)。

空氣濾清器堵塞，限制空氣流量，燃燒不充分，要定期更換保持清潔。

燃油過濾器堵塞，限制燃油流量，降低燃燒效率，要及時更換。

點火系統(tǒng)故障，點火不充分，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速和加速，要定期檢查維護。

油泵故障，燃油供應(yīng)不穩(wěn)定，影響發(fā)動機轉(zhuǎn)速，要定期檢查維護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）