雙離合剎車轉(zhuǎn)速突然升高的原因主要是汽車擋位下降導致車速降低。

在雙離合變速器工作時，比如車輛在三檔行駛，系統(tǒng)預(yù)判駕駛員即將加速，另一組離合器會提前為四檔準備，若突然剎車，離合器需迅速調(diào)整退回到二檔，這調(diào)整過程會出現(xiàn)短暫空檔間隙，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可能因此突然升高，這是發(fā)動機動力輸出與變速器傳動比瞬間失衡所致。

而且在減速過程中，變速箱會降檔，檔位低時發(fā)動機轉(zhuǎn)速就會升高，這對于自動擋車型來說是正?，F(xiàn)象。

但要注意，如果轉(zhuǎn)速過高且不是正常范圍內(nèi)的升高，可能是離合器打滑，比如手動變速器、雙離合變速器等采用摩擦片式離合器傳遞動力，若壓緊力矩不夠或摩擦片磨損嚴重會打滑，導致轉(zhuǎn)速高速度上不來。

還有可能是波箱油長時間未更換、波箱里的液壓機構(gòu)損壞等變速箱問題導致。

另外，檢測車速傳感器到車速表的 5 付信號電壓是否合適、傳感器本身是否有問題、清洗三元催化器、檢查排氣管密封圈有無破損等，也有助于排查問題。

總之，正常范圍內(nèi)的轉(zhuǎn)速升高不必擔憂，若異常需及時排查檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）