機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任怎么認(rèn)定
機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任的認(rèn)定主要根據(jù)雙方的行為和過錯(cuò)程度來劃分。
比如,非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道受阻后駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,機(jī)動(dòng)車未主動(dòng)避讓,通常機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任。
非機(jī)動(dòng)車臨時(shí)駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道發(fā)生事故,雙方可能負(fù)同等責(zé)任。
如果道路沒有人行橫道等設(shè)施,機(jī)動(dòng)車未避讓行人橫穿馬路,通常負(fù)主要責(zé)任。
在未區(qū)分車道的道路上,機(jī)動(dòng)車因駕駛原因追尾非機(jī)動(dòng)車,通常機(jī)動(dòng)車負(fù)主要責(zé)任,若在夜間則雙方可能負(fù)同等責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車通過無信號燈的人行橫道時(shí)與行人或非機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故,機(jī)動(dòng)車負(fù)全部責(zé)任,行人有過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車可適當(dāng)減輕責(zé)任。
在未明確劃分車道的道路上,機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定行駛發(fā)生事故,通常負(fù)主要責(zé)任。
如果一方當(dāng)事人故意造成交通事故,負(fù)全部責(zé)任。
因一方當(dāng)事人過錯(cuò)導(dǎo)致事故,其負(fù)全部責(zé)任;因雙方過錯(cuò)發(fā)生事故,根據(jù)行為對事故作用及過錯(cuò)嚴(yán)重程度,分別承擔(dān)主要、同等或次要責(zé)任。
各方均無過錯(cuò),屬于交通意外事故,各方均無責(zé)任。
另外,若事故基本事實(shí)無法查清、成因無法判定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)出具道路交通事故證明。
總之,具體責(zé)任劃分要看現(xiàn)場雙方行為,同時(shí)在事故賠償方面,機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償。不足部分,機(jī)動(dòng)車之間事故按過錯(cuò)比例分擔(dān),機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間事故,非機(jī)動(dòng)車、行人無過錯(cuò)的,機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān);有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的,適當(dāng)減輕機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任;機(jī)動(dòng)車一方無過錯(cuò)的,承擔(dān)不超過百分之十責(zé)任;若非機(jī)動(dòng)車、行人故意碰撞機(jī)動(dòng)車造成損失,機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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