縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和橫置的區(qū)別
縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和橫置發(fā)動(dòng)機(jī)有很多區(qū)別。
占用空間方面,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)常見于小排量車型,對(duì)駕駛空間占用小;縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局則需占用較大駕駛空間,多見于大排量車型。
動(dòng)力輸出方向不同,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車前橋平行,動(dòng)力輸出垂直于汽車前進(jìn)方向,通過變速箱橫向傳遞動(dòng)力進(jìn)入半軸;縱置發(fā)動(dòng)機(jī)輸出與車輛行駛方向平行,動(dòng)力通過變速器縱向進(jìn)入傳動(dòng)軸。
放置方向也不一樣,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車前橋平行,變速箱橫向并排放置;縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車前橋垂直,變速箱縱向放置在發(fā)動(dòng)機(jī)后面。
驅(qū)動(dòng)方式上,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)一般是前置前驅(qū),縱置發(fā)動(dòng)機(jī)一般是前置后驅(qū)。
駕駛感受有別,橫置發(fā)動(dòng)機(jī)多為前置前驅(qū),性能操控駕駛體驗(yàn)不佳;縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局空間靈活,懸掛系統(tǒng)豐富,多是后驅(qū),車身平衡感好,駕駛操控感受更好。
懸掛系統(tǒng)不同,縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局車型橫向尺寸要求小,可安裝高級(jí)的多連桿或雙叉臂避震;橫置發(fā)動(dòng)機(jī)布局車型前懸掛通常是麥弗遜懸掛,沃爾沃是例外,因其發(fā)動(dòng)機(jī)橫向尺寸小,能裝更高級(jí)的雙叉臂懸掛。
總之,兩種發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn),橫置發(fā)動(dòng)機(jī)成本低、車內(nèi)空間大,縱置發(fā)動(dòng)機(jī)駕駛質(zhì)感好、懸掛布局優(yōu)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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