奧迪進氣凸輪軸調(diào)節(jié)過慢可能由多種原因導致。

比如進氣凸輪軸正時輪機械故障，這時需要更換凸輪軸正時輪。

也可能是蓄電池存電不足、線路連接不良或錯亂、蓄電池搭鐵不良、分電器或霍爾傳感器損壞、點火開關損壞或接線不良、晶體管點火控制單元損壞或接線不良等，可采用電流表或電壓表逐線檢查來排除低壓電路故障點。

對于奧迪EA888三代1.8T，可能是由于凸輪軸泄壓，要重點排查凸輪軸的過橋支架是否磨損、三位四通閥是否損壞、凸輪軸是否磨損。

還可能是VVT反絲電磁閥卡住或損壞，導致進氣凸輪軸調(diào)節(jié)過慢。

另外，奧迪C6進氣門凸輪軸調(diào)節(jié)過慢可能是凸輪軸調(diào)節(jié)器故障、進氣門傳感器故障或者機油流動不暢造成的，需要對這些部件進行仔細檢查和維修。

對于18年奧迪A6L，C7，2.0T出現(xiàn)這一故障，要先測試進氣壓力、進氣量數(shù)據(jù)流以及進氣凸輪軸傳感器線路電壓，如果外部數(shù)據(jù)流和線路電壓沒有問題，就要重點查看發(fā)動機內(nèi)部機械相位正時是否偏了。

總之，出現(xiàn)奧迪進氣凸輪軸調(diào)節(jié)過慢的問題，要綜合考慮各種可能的原因，逐一進行排查和解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）