路虎衛(wèi)士是非承載車身嗎
路虎衛(wèi)士不是非承載車身,而是承載式車身。新衛(wèi)士采用承載式車身這一改變引發(fā)了廣泛討論。
承載式車身并不意味著越野性能的削弱,相反,新衛(wèi)士的車架強(qiáng)度比傳統(tǒng)承載式車身高 10 倍,比傳統(tǒng)非承載式車身高 3 倍,能達(dá)到最大 7 噸的車輪垂直載荷以及 6.5 噸的牽引固定點(diǎn)牽引力載荷。
在舒適性方面,新衛(wèi)士基于全新 D7x 平臺(tái)架構(gòu)打造,解決了老款衛(wèi)士柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大、手動(dòng)變速箱駕駛繁瑣等問題,密封性大幅提升,配合舒適座椅、自動(dòng)空調(diào)和座椅加熱等配置,舒適性有質(zhì)的飛躍。
內(nèi)飾上,中控臺(tái)由鎂合金材質(zhì)制成,配備 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10 英寸觸摸屏,車機(jī)系統(tǒng)支持多種手機(jī)互聯(lián)功能,時(shí)尚感與豪華感十足。
科技配置上,新衛(wèi)士有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、后橋差速器鎖、新的全地形反饋系統(tǒng)、空氣懸架最大可提升 145 毫米等,理論越野能力未減弱,但穩(wěn)定性和可靠性需時(shí)間檢驗(yàn)。
動(dòng)力方面,提供 400 馬力帶有 MHEV 的 6 缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、300 馬力的 4 缸汽油增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及兩款 4 缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 8 擋自動(dòng)變速箱。
新衛(wèi)士雖采用承載式車身,但在強(qiáng)度、舒適性、科技配置、動(dòng)力等方面表現(xiàn)出色,仍是一款優(yōu)秀的越野車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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