冬天冷車(chē)不好啟動(dòng)的原因有不少。

首先是電瓶虧電，溫度低時(shí)蓄電池蓄電能力大幅下降，電量不足就容易導(dǎo)致啟動(dòng)困難?？赏ㄟ^(guò)搭電解決，日常用車(chē)要注意冬天短暫停留不熄火，避免大功率電器使用和頻繁啟停，做到淺充淺放電能延長(zhǎng)電瓶壽命。

其次，進(jìn)氣系統(tǒng)有問(wèn)題，比如節(jié)氣門(mén)積碳，常年不清洗會(huì)先導(dǎo)致油耗升高、怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)影響提速和冷啟動(dòng)，甚至出現(xiàn)啟動(dòng)后油門(mén)不受控。一般每 2 - 4 萬(wàn)公里清洗一下節(jié)氣門(mén)，保持進(jìn)氣系統(tǒng)良好工況。

再就是汽油油路問(wèn)題，像噴油嘴堵塞、周?chē)e碳油污多導(dǎo)致霧化不良，混合氣異常無(wú)法正常點(diǎn)火。加油要在正規(guī)加油站，車(chē)輛行駛 5 萬(wàn)公里或 10 萬(wàn)公里后，有抖動(dòng)、油耗增加且換火花塞沒(méi)好轉(zhuǎn)，要清洗噴油嘴。

機(jī)油選擇也很關(guān)鍵，在特別寒冷地區(qū)要選低溫流動(dòng)性好的機(jī)油，比如從 5W - 40 換成 0W - 40 或 0W - 30 的，真假難辨時(shí)，選國(guó)產(chǎn)正品機(jī)油。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳也會(huì)造成冷車(chē)不好啟動(dòng)，這一般是多種問(wèn)題的綜合，體現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)、氣門(mén)、活塞頂部、三元催化器等位置，到一定公里數(shù)要做全面大保養(yǎng)。

還有，擋位放錯(cuò)，比如在 D 檔也無(wú)法啟動(dòng)。

另外，像跑了 15 萬(wàn)公里的老車(chē)，冬天早上冷啟動(dòng)發(fā)抖可能是 EGR 進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)、火花塞或點(diǎn)火線圈漏電、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化撕裂，相應(yīng)解決辦法是檢查更換。

冬天早上冷啟動(dòng)怠速久可能是機(jī)油不好，換好機(jī)油能改善。

車(chē)跑兩萬(wàn)公里冷啟動(dòng)困難且踩油門(mén)熄火可能是噴油嘴積碳，清洗噴油嘴能解決。

才買(mǎi)一年的車(chē)打火多次才能啟動(dòng)可能是燃油系統(tǒng)壓力不足，讓 4S 店檢查燃油管路壓力、燃油泵和噴油嘴，有故障可免費(fèi)更換。

在寒冷地區(qū)，機(jī)油黏度升高未換冬季機(jī)油、燃油揮發(fā)性差燃燒不良、車(chē)輛用電負(fù)荷大蓄電池電量不足、車(chē)輛長(zhǎng)期停室外蓄電池活性下降、用電器未關(guān)導(dǎo)致饋電等都會(huì)造成啟動(dòng)困難。冬季零下 25℃地區(qū)要加注 0W 冬季機(jī)油，避免長(zhǎng)時(shí)間短距離行駛，熄火后不用電器，嚴(yán)寒天氣車(chē)輛盡量停室內(nèi)或背風(fēng)處，長(zhǎng)期不用車(chē)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）