高爾夫GTI既有進口的，也有國產的。

2015年前的高爾夫GTI是進口的，2017年9月國產版高爾夫GTI首發(fā)。國產車型歸一汽-大眾所有。

進口和國產高爾夫GTI在一些方面存在區(qū)別。比如變速箱，國內的高爾夫GTI搭載的是7速DSG變速箱，而國外現(xiàn)款車型搭載的是6速DSG變速箱。它們在設計上也可能存在差異，國產版可能與海外版保持高度一致。

高爾夫GTI是高爾夫的高性能版本，全系搭載EA888發(fā)動機，這是一款2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，采用混合噴射技術，結合了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計，能承受更高溫度和壓力，確保耐用可靠。

高爾夫GTI前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用四連桿獨立懸架。

高爾夫R比GTI更強力，且高爾夫R是進口車型。

在外觀方面，車頭紅色裝飾線、中網左側的GTI標識、一體化的LED燈帶等是顯著特征。側面C柱設計傳承感明顯，前翼子板上的紅色GTI徽章等彰顯運動氛圍。車尾大眾logo下方的GTI三個紅色字母表明其特殊身份。

內飾方面，運動氛圍營造出色，方向盤底部有紅色GTI標識、紅色儀表主題等。但車機操作有些復雜，實體按鍵少。電子撥紐式換擋簡潔便利。座椅采用與頭枕一體化設計，材質有質感，支撐和調節(jié)功能好。

動力上，采用EA888的2.0T發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350N·m，變速箱為DQ381七速雙離合，調校偏運動，普通模式動力輸出線性，S模式降檔響應迅速。懸掛和DCC系統(tǒng)可調節(jié)，舒適模式柔韌性好，運動模式懸掛變硬但仍舒適。轉向精準輕盈，輪胎抓地力出色，過彎穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）