奔馳大 G 的 AAS 故障通常是輪速傳感器故障或空氣懸架故障，也可能是附加蓄電池故障。

輪速傳感器方面，其位置在前后輪轉(zhuǎn)向球輪內(nèi)，插入角度為 45 度，若傳感器或其接頭脫落會(huì)引發(fā)故障，導(dǎo)致車輛無(wú)法行駛，因?yàn)樗c油門電子信號(hào)共同傳輸給車輛總控系統(tǒng)。

空氣懸架故障時(shí)，要及時(shí)檢查和維修懸掛系統(tǒng)。

附加蓄電池故障較為復(fù)雜，比如內(nèi)阻過(guò)高。若出現(xiàn)此問(wèn)題，首先連接故障診斷儀對(duì)全車進(jìn)行故障掃描。比如案例中，N10 信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組存有故障碼，指向制動(dòng)摩擦片磨損傳感器和附加蓄電池。其中附加蓄電池的內(nèi)阻超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，且更換新電池后故障仍存在。這時(shí)要檢查線路連接，打磨正負(fù)極，重新安裝并緊固螺栓。

若故障未解決，可能是檢測(cè)線路和 N10 信號(hào)采集及促動(dòng)控制模組有故障，可通過(guò)飛線跨接等方式排查，比如跨接附加蓄電池正極到相關(guān)模組的線路，確定故障所在。

總之，遇到奔馳大 G 的 AAS 故障，建議前往奔馳 4S 店進(jìn)行專業(yè)維修，全面檢查，精準(zhǔn)定位故障根源，徹底解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）