自由光的火花塞通常每 4 萬公里更換一次。

但因品牌和發(fā)動機存在差異，也可參考以下標準：

鉑金火花塞 4 萬公里更換，普通的鎳合金火花塞 2 萬公里更換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里更換。

如果長時間不換，會導致發(fā)動機動力下降和油耗升高。

判斷火花塞是否需要更換，可以將其拆下來檢查，觀察顏色、電極之間的縫隙，以及陶瓷與金屬外殼的縫隙是否漏氣。

如果不方便拆卸，也可通過觀察車輛在冷車時啟動是否困難、怠速是否抖動，或者感覺發(fā)動機性能有無明顯下降來判斷，若有這些癥狀，很可能是火花塞使用期限到了。

更換火花塞時，要準備好快速扳手和套筒等工具。

先拆下引擎蓋，用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲，注意操作要穩(wěn)，避免弄斷高壓線。

擰開高壓線樁頭后，再用套筒松開火花塞，期間要保持清潔，防止灰塵進入燃燒室。

然后拔出火花塞，拆下一個后應馬上安裝新的，不能全部拆下再一起安裝。

安裝時，先將火花塞與套筒螺孔對準，用手輕輕擰入一半左右，再與套筒擰緊，插入后固定在高壓線樁頭內(nèi)。

擰緊時，若用普通套筒，感覺很緊就無需再用力，同時要保持扳手平直，避免損壞絕緣瓷。

安裝點火線圈時，注意不要搞錯順序，要按每個氣缸安裝。

總之，更換火花塞要小心操作，確保型號和熱值與原車一致。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）