寶來車幾萬公里更換火花塞？

寶來車火花塞的更換周期不是固定不變的，一般來說每 30000 公里更換一次，但也有 2 萬、4 萬、5 萬公里就保養(yǎng)一次的情況，具體要以車輛保養(yǎng)手冊為準。

火花塞長期處于高溫工作環(huán)境，會老化和磨損。磨損嚴重會加大發(fā)動機磨損，損壞還會導(dǎo)致發(fā)動機無法啟動，所以要定期檢查和更換。

如何判斷是否需要更換火花塞呢？一是看發(fā)動機能否正常啟動，冷車啟動平穩(wěn)、無明顯“挫敗感”且能正常點火，說明火花塞正常。二是看發(fā)動機抖動，空轉(zhuǎn)時運轉(zhuǎn)平穩(wěn)則火花塞工作正常，若有間歇性或持續(xù)性振動和異常“突突”聲，可能火花塞有問題。三是檢查火花塞電極間隙，正常間隙為 1.0 - 1.2 毫米，間隙太大需更換。四是觀察顏色，紅棕色或鐵銹色正常；油性表示火花塞間隙不平衡或供油過多等；煙熏黑色表明火花塞冷熱型錯誤或混合氣過濃等；頂端和電極有沉積物且是油性的，與氣缸中機油無關(guān)；沉積物是黑色的，火花塞會沉積碳并繞過；沉積物是灰色的，是汽油中添加劑未點火；嚴重燒蝕，有傷痕、黑線、裂紋、電極熔化等，表明火花塞已損壞，必須立即更換。

寶來有自然吸氣和渦輪增壓兩款發(fā)動機。自然吸氣發(fā)動機 15000 公里保養(yǎng)一次，保養(yǎng)時更換機油、機濾，空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯 3 萬公里更換。1.4T 渦輪增壓發(fā)動機 10000 公里更換機油，空氣濾芯、空調(diào)濾芯 2 萬公里更換。

常見的火花塞類型有：準型火花塞，絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛；緣體突出型火花塞，絕緣體裙部較長，突出于殼體端面以外，吸熱量大、抗污能力好；電極型火花塞，電極很細，點火能力強；座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈即可保持良好密封，縮小體積；極型火花塞，側(cè)電極一般為兩個或兩個以上，點火可靠；面跳火型火花塞，即沿面間隙型，是最冷型的，中心電極與殼體端面間隙同心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）