大眾捷達(dá)車高溫的原因有不少。

首先是溫度傳感器損壞，它就像車的“體溫計”壞了，車就不知道自己“發(fā)燒”。

其次，風(fēng)扇皮帶松弛，風(fēng)扇轉(zhuǎn)得慢，散熱效果差。

再者，防凍液循環(huán)不暢、不足或者發(fā)動機內(nèi)水垢過多，都會影響散熱。

還有，發(fā)動機節(jié)氣閥門關(guān)閉不到位會造成排氣管路堵塞。

另外，節(jié)溫器故障，冷卻液在發(fā)動機內(nèi)部流動受阻，水溫就容易過高。

剛換防凍液的車出現(xiàn)高溫，可能是風(fēng)扇損壞、有氣阻、溫控開關(guān)損壞、線路故障。比如風(fēng)扇不轉(zhuǎn)，可能是風(fēng)扇本身沒問題，但溫控開關(guān)壞了，或者線路有故障，像發(fā)動機 ECU 插頭一側(cè)存在接觸不良，插孔有銹蝕等。

解決辦法是，發(fā)現(xiàn)水溫高趕緊找安全地方停車，打開發(fā)動機蓋散熱。檢查防凍液夠不夠，不夠就添加。皮帶松了就緊一緊。傳感器、節(jié)溫器或溫控開關(guān)壞了，找專業(yè)人員修理。對于線路故障，要仔細(xì)排查，像插頭銹蝕要除銹處理。

日常保養(yǎng)也很重要，開車時注意水溫表，發(fā)現(xiàn)高溫趕緊停。定期更換防凍液，一般兩年或四萬公里換一次。別亂加?xùn)|西到發(fā)動機里，以免產(chǎn)生水垢。還要定期清洗水箱，保證散熱良好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）