6 速手自一體變速箱是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。

它集六個(gè)變檔的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋于一體，有 6 個(gè)前進(jìn)擋位。

比如別克 Regal GS、標(biāo)致 307 的 Tiptronic、奧迪的 Multitronic、福特蒙迪歐的 Durashift5 以及上海大眾途安的 Tiptronic 等車型都有應(yīng)用。

在自動(dòng)模式下，它由電子控制單元（ECU）根據(jù)車輛速度和駕駛員需求自動(dòng)換擋。

而在手動(dòng)模式下，駕駛員操作換擋桿向右側(cè)推，然后根據(jù)駕駛要求，用手輕輕向后撥表示減檔、向前撥表示加檔，自由調(diào)節(jié)擋位及轉(zhuǎn)速。

6 速手自一體變速箱內(nèi)部代號(hào)和 6 擋自動(dòng)變速箱不一樣，比如 6 擋自動(dòng)的有新款寶來(lái)、桑塔納、桑塔納浩納、捷達(dá)等，6 速手自一體的代表車型有朗逸、朗行、速騰、途觀等。

它在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上加裝了電子和液壓控制裝置，通過(guò)電控系統(tǒng)模擬手動(dòng)變速箱的操作。

其核心優(yōu)勢(shì)是賦予駕駛者更大的操作自由度，可以根據(jù)個(gè)人喜好和駕駛條件選擇合適的擋位和換擋時(shí)機(jī)，大大提高駕駛樂(lè)趣，還能優(yōu)化動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過(guò)，消費(fèi)者在選購(gòu)帶有 6 速手自一體變速器的車型時(shí)，要注意技術(shù)是否先進(jìn)、系統(tǒng)是否穩(wěn)定成熟。因?yàn)橄冗M(jìn)技術(shù)的應(yīng)用往往意味著較高的維護(hù)成本及苛刻的使用要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）