新車出險一次第二年保費(fèi)漲多少？

對于交強(qiáng)險，如果新車第一年出險一次且不涉及死亡，第二年保費(fèi)不享受優(yōu)惠折扣。若出險一次且涉及死亡，第二年保費(fèi)上浮 30%。

對于商業(yè)車險，不同保險公司規(guī)定有所不同。比如平安車險，新車首年、1 年賠付 1 次，無賠付優(yōu)惠待遇系數(shù)為 1。

商業(yè)車險保費(fèi)的計算比較復(fù)雜，通常由基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)得出。費(fèi)率調(diào)整系數(shù)包括無賠款優(yōu)待系數(shù)（NCD 系數(shù)）、自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)和交通違法系數(shù)等。

其中，NCD 系數(shù)與出險情況關(guān)系密切，連續(xù)三年不出險能降到最低 0.5，一年 6 次或 3 年 8 次會升到 2。自主核保系數(shù)由保險公司根據(jù)投保人的年齡、征信等因素決定，區(qū)間在 0.85 到 1.15 之間。自主渠道系數(shù)因銷售渠道不同而在 0.75 到 1.15 區(qū)間浮動，比如電銷系數(shù)通常較低。交通違法系數(shù)在部分省市執(zhí)行，對保費(fèi)影響不大。

所以，如果新車第一年出險一次，交強(qiáng)險保費(fèi)可能不變，商業(yè)車險則需根據(jù)具體保險公司規(guī)定計算，一般來說影響不大。但要注意，小事故在新車交強(qiáng)險中，600 元以下自己解決可能更劃算，因為出險后次年保費(fèi)漲幅可能與之相當(dāng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）