12 年帕薩特御尊版采用的是 7 擋干式雙離合變速箱。

干式雙離合與濕式雙離合不同，干式的離合器片直接和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪接觸，濕式的離合片則浸泡在變速箱油液里。

7 擋干式雙離合變速箱有其特點(diǎn)，比如換擋平順、經(jīng)濟(jì)省油。但也要注意離合器可能出現(xiàn)的損壞癥狀。

離合器打滑時(shí)，汽車(chē)低速擋起步困難，加速無(wú)力，甚至有焦糊味或冒煙。

離合器分離不徹底，會(huì)導(dǎo)致掛擋困難、打齒或無(wú)法停車(chē)，還會(huì)讓離合器發(fā)熱。

離合器顫動(dòng)，起步時(shí)整車(chē)抖震，尤其在怠速、掛低擋慢抬離合踏板時(shí)，車(chē)有連續(xù)沖擊。

離合器響聲不正常，輕踩踏板時(shí)，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛接觸，就會(huì)發(fā)出連續(xù)響聲，起步時(shí)接合或行進(jìn)中分離會(huì)有聲響并伴有抖動(dòng)。

12 年大眾帕薩特 2.0t 車(chē)型有的用的是進(jìn)口的大眾六速 dsg 濕式雙離合變速箱，可靠性好于七速干式。

帕薩特作為一款中型轎車(chē)，12 年御尊版搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身長(zhǎng)度 4870mm，寬度 1834mm，高度 1472mm，進(jìn)氣形式采用自然吸氣，展現(xiàn)出寬敞內(nèi)部空間和順暢駕駛體驗(yàn)，受到很多消費(fèi)者喜愛(ài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）